Mauro Baldi (56)
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Biografia:
(estratta da Wikipedia)Palmarès
Mauro Baldi (Reggio Emilia, 31 gennaio 1954) è un ex pilota automobilistico italiano di Formula 1.
Carriera
Le formule minori
Baldi ha iniziato ha correre nei rally nel 1972 ed è passato successivamente a competizioni locali italiane su Renault 5. Riuscì ad emergere e nel 1980 era diventato un pilota di Formula 3 di successo, vincendo il Gran Premio di Monaco; successivamente vinse nel 1981 il campionato europeo di Formula 3 vincendo otto gare con una Euroracing Martini sponsorizzata da Marlboro.
Formula 1
Nel 1982 fu ingaggiato in Formula 1 dal team Arrows e successivamente nel 1983 dalla Alfa Romeo, giungendo quinto a Zandvoort a bordo della Alfa Romeo 183T. Nel 1984 Benetton divenne lo sponsor del team Alfa Romeo e Baldi perse il posto; guidò per il piccolo team Spirit nel 1984 e nel 1985.
La carriera nelle sportscar
Oltre che in Formula 1, fu protagonista una brillante carriera nelle sportscar guidando nei vari anni Lancia (la LC2), Porsche, Sauber e Peugeot, vincendo il Campionato mondiale sportprototipi nel 1990 a bordo della Mercedes-Benz C11.
Nello stesso anno prese in carico la maggior parte dei test per il progetto della Lamborghini F1.
Vinse la 24 ore di Le Mans nel 1994 su Porsche 962 insieme a Yannick Dalmas e Hurley Haywood. Ha inoltre vinto per ben due volte la 24 Ore di Daytona, nel 1998 su Ferrari 333 Sp e nel 2002 su Dallara-Judd nonché la 12 ore di Sebring sempre nel 1998.
Tra le altre sue esperienze sportive anche la partecipazione al campionato statunitense dell'IMSA senza ottenere però risultati di rilievo.
Oltre lo sport
Baldi è anche salito agli onori delle cronache per una contestazione fiscale elevata dallo Stato Italiano, accomunato in questo ad un altro sportivo famoso come Valentino Rossi
Note
^ Articolo del Corriere della Sera
Collegamenti esterni
(EN) La scheda su Grandprix.com
Portale F1
Portale Sport
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